ఫ్యాక్టరీ ధర డీజిల్ ఇంజిన్ విడిభాగాల డెలివరీ వాల్వ్ 1418512238 ఆటో భాగాలు 1 418 512 238

దీని లక్షణాలు సీలింగ్ కోన్ దిగువ ముగింపులో మరియు దిడెలివరీ వాల్వ్ఒక చిన్న వాల్యూమ్ ఉంది. ఇది కూర్చబడిందిడెలివరీ వాల్వ్సీటు,డెలివరీ వాల్వ్మరియు వసంత మరియు ఇతర భాగాలు. దాని పని ప్రక్రియ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: ప్లాంగర్ చమురును నొక్కిన తర్వాత, దిడెలివరీ వాల్వ్సీటు ఉపరితలం నుండి నియంత్రణ అంచు వరకు తెరుచుకుంటుందిడెలివరీ వాల్వ్వాల్వ్ సీటుపై సైడ్ రంధ్రం తెరుస్తుంది మరియు ఇంధనం అధిక పీడన చమురు పైపులోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభమవుతుంది. చమురు సరఫరా ఆగిపోయినప్పుడు, దిడెలివరీ వాల్వ్డ్రాప్ ప్రారంభమవుతుంది. వాల్వ్ యొక్క నియంత్రణ అంచు సైడ్ ఆయిల్ హోల్‌ను పూర్తిగా మూసివేసినప్పుడు, రిటర్న్ ఆయిల్ పాసేజ్ కత్తిరించబడుతుంది మరియు అన్‌లోడ్ చేసే చర్యడెలివరీ వాల్వ్ప్రారంభమవుతుంది, ఆపై అది కూర్చునే వరకు, అన్‌లోడ్ చేసే చర్య ముగుస్తుంది మరియు దాని అన్‌లోడ్ స్ట్రోక్ h.

దీని ప్రయోజనండెలివరీ వాల్వ్మొత్తం అసెంబ్లీని భర్తీ చేయడం సులభం, మరియుడెలివరీ వాల్వ్ప్రభావం లేకుండా కూర్చున్నప్పుడు మెత్తగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది తక్కువ దుస్తులు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈడెలివరీ వాల్వ్P7, P9 మరియు FM రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంపులపై ఉపయోగించబడుతుంది.

ఇది మరొకటిడెలివరీ వాల్వ్డౌన్ సీలింగ్ కోన్ తో. ఈ రకంగా ఉన్నప్పుడుడెలివరీ వాల్వ్కూర్చున్నప్పుడు, ప్రెజర్ రిలీఫ్ ఫ్లాంజ్ గైడ్ హోల్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అన్‌లోడ్ చేసే వాల్యూమ్‌కు సమానమైన ఇంధనంలో కొంత భాగం అన్‌లోడ్ ఫ్లాంజ్ కింద పేరుకుపోతుంది మరియు సీటు ఉపరితలం కింద ఉన్న ఆయిల్ హోల్ ద్వారా డిశ్చార్జ్ చేయాలి. చమురు రంధ్రం యొక్క థ్రోట్లింగ్ ప్రభావం ప్రభావం వేగం మరియు ప్రభావ శక్తిని తగ్గిస్తుందిడెలివరీ వాల్వ్సీటు ఉపరితలంపై. ఎప్పుడుడెలివరీ వాల్వ్పూర్తిగా మూసివేయబడింది, ప్లంగర్ కుహరంలో ఇంధన పీడనం సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం యొక్క సగటు వ్యాసం ద్వారా నిర్ణయించబడిన ప్రాంతంపై మాత్రమే పనిచేస్తుంది. ఈ నిర్మాణం యొక్క ప్రారంభ ఒత్తిడి మరియు ప్రారంభ వేగాన్ని పెంచుతుందిడెలివరీ వాల్వ్. ఇది సాధారణంగా మీడియం-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్ల ఇంజెక్షన్ పంప్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది.