క్యాట్ క్యాటర్‌పిల్లర్ C6 C6.4 ఇంజిన్ ఆటో విడిభాగాల కోసం ఇంధన ఇంజెక్టర్ 326-4700

ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ మరియు కనెక్టింగ్ పైప్ (1) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్లంగర్ చాలా అరిగిపోయినట్లయితే, దానిని భర్తీ చేయాలి (2) మెటల్ గీతలు ఉన్నాయా అని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి. ఈ మెటల్ గ్యాలింగ్ ప్లంగర్‌ని పట్టుకోవడానికి లేదా పట్టుకోవడానికి కారణమవుతుంది. (3) ప్లంగర్ వర్కింగ్ ఉపరితలం పైన, దిగువ మరియు మధ్యలో ప్రకాశవంతమైన మచ్చలు లేదా ఉపరితల గీతలు సాధారణంగా రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క సైడ్ థ్రస్ట్ వల్ల ఏర్పడతాయి. ఈ ప్రదేశాలలో మెటల్ పొరలు లేదా గమనించదగిన దుస్తులు లేనట్లయితే, ప్లంగర్‌ని ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు. దుస్తులు చాలా పెద్దగా ఉంటే, కొత్త ప్లాంగర్ అమర్చాలి. (4) ప్లంగర్ యొక్క ప్రయాణం పొడవునా చిన్న గీతలు సాధారణంగా యాంటీ-రస్ట్ పెనెట్రేషన్ ట్రీట్‌మెంట్ యొక్క వివిధ మందాల వల్ల సంభవిస్తాయి, స్పష్టమైన ఉపరితల రాపిడి లేనట్లయితే ప్లంగర్ సురక్షితంగా తిరిగి ఉపయోగించవచ్చు. (5) ప్లంగర్ మరియు కనెక్ట్ చేసే పైపు మధ్య ఉండే ప్రెస్ ఫిట్ యొక్క పగుళ్లు మరియు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ప్లంగర్ ఫ్లాంజ్ యొక్క స్ప్రింగ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం చాలా అరిగిపోయిందా లేదా పాడైపోయిందా అని తనిఖీ చేయండి, ప్లంగర్ బాల్ సాకెట్ యొక్క దుస్తులు లేదా పగుళ్లను తనిఖీ చేయండి, ప్లంగర్ కోన్ ఎండ్‌కు సమీపంలో ఉన్న చిన్న బయటి వ్యాసంలో కార్బన్ డిపాజిట్లను తనిఖీ చేయండి మరియు తొలగించండి. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్లంగర్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి ఆపరేషన్ సమయంలో జాగ్రత్త వహించాలని గమనించండి, ఎందుకంటే ప్లాంగర్ దెబ్బతిన్న వెంటనే స్క్రాప్ చేయబడవచ్చు. (6) టాప్ లిమిట్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్లంగర్ అంటుకోవడం సాధారణంగా క్రోమ్ పూతతో కూడిన ప్లంగర్ ఇంజెక్టర్‌కి మార్చడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. పెద్ద-సామర్థ్యం గల ప్లంగర్ యొక్క గుర్తింపు గుర్తు ఏమిటంటే, ప్లంగర్‌పై విస్తృత ఆయిల్ రిటర్న్ గ్రూవ్ ఉంది. పాత ఆయిల్ రిటర్న్ గ్రూవ్ 5.46 మి.మీ వెడల్పు ఉండగా, ప్రస్తుత పెద్ద కెపాసిటీ గల ప్లంగర్ ఆయిల్ రిటర్న్ గ్రూవ్ 6.73 మి.మీ వెడల్పుగా ఉంది. అధిక సామర్థ్యం గల ప్లంగర్‌లను పెద్ద-సామర్థ్యం గల ప్లాంగర్ హౌసింగ్‌లలో లేదా ప్రామాణిక ప్లాంగర్ హౌసింగ్‌లలో ఉపయోగించవచ్చు.