< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం చైనా అసలైన కొత్త కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ L246pbc |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కోసం అసలైన కొత్త కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ L246pbc

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:L246pbc
  • పరిస్థితి:కొత్త
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:300
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    అసలైన-కొత్త-కామన్-రైల్-ఇంజెక్టర్-నాజిల్-L246pbc-ఫర్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్ (5)
    అసలైన-కొత్త-కామన్-రైల్-ఇంజెక్టర్-నాజిల్-L246pbc-ఫర్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్
    అసలైన-కొత్త-కామన్-రైల్-ఇంజెక్టర్-నాజిల్-L246pbc-ఫర్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్ (3)
    అసలైన-కొత్త-కామన్-రైల్-ఇంజెక్టర్-నాజిల్-L246pbc-ఫర్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్ (4)

    వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

    ఉత్పత్తి కోడ్ L246pbc
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    వారంటీ 6 నెలల
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
    డెలివరీ పద్ధతి DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

    ఎఫ్ ఎ క్యూ

    యొక్క ప్రభావంపై పరిశోధనఇంజెక్టర్ నాజిల్ ప్రతి రంధ్రం యొక్క ఇంజెక్షన్ లక్షణాలపై డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్ యొక్క కదలిక (పార్ట్ 2)

    పేపర్ యొక్క ప్రధాన పరిశోధన కంటెంట్ క్రింది విధంగా ఉంది:

    (1) మొమెంటం యొక్క పరిరక్షణ చట్టం మరియు బెర్నౌలీ సిద్ధాంతం ఆధారంగా, స్ప్రే మొమెంటం ఫ్లో టెస్ట్ సూత్రం ఆధారంగా ప్రతి రంధ్రం యొక్క తాత్కాలిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ లక్షణాల కోసం ఒక పరీక్ష వ్యవస్థ రూపొందించబడింది మరియు నిర్మించబడింది.టెస్ట్ సిస్టమ్ బహుళ-రంధ్రాల ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్రతి రంధ్రం యొక్క తక్షణ ఇంధన ఇంజెక్షన్ రేటును ఒకే సమయంలో సేకరించవచ్చు మరియు బహుళ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవధి యొక్క సైకిల్ సేకరణను గ్రహించగలదు.పరీక్ష వ్యవస్థ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు విశ్వసనీయత విశ్లేషించబడతాయి.

    (2) ఓపెన్ సోర్స్ C++ క్లాస్ లైబ్రరీ OpenFOAM ఆధారంగా?ప్లాట్‌ఫారమ్, కంప్రెసిబుల్ ట్రాన్స్‌సోనిక్ ఫ్లో కోసం rhoCentralFoam సాల్వర్ ఆధారంగా, నాజిల్ లోపల కంప్రెసిబుల్ గ్యాస్-లిక్విడ్ టూ-ఫేజ్ ప్రవాహాన్ని పరిష్కరించడానికి కోడ్ అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు అమర్చబడింది.నాజిల్‌లోని మల్టీఫేస్ ఇంధన ప్రవాహాన్ని పరిష్కరించడానికి సాల్వర్ సజాతీయ ప్రవాహ నమూనాను ఉపయోగిస్తుంది మరియు స్థితి యొక్క సానుకూల పీడన సమీకరణం ద్వారా రెండు-దశల దశ పరివర్తనను పరిష్కరిస్తుంది.ప్రామాణిక RNGk నుండి-ε టర్బులెన్స్ మోడల్ సంపీడన ప్రవాహాన్ని పరిష్కరించడానికి తగినంత ఖచ్చితమైనది కాదు, ముఖ్యంగా అల్ప పీడన ప్రాంతంలో పుచ్చు దృగ్విషయం, స్థిరమైన సాంద్రతకు బదులుగా పుచ్చు స్థితికి సంబంధించిన డెన్సిటీ ఫంక్షన్‌ను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా అల్లకల్లోల నమూనా సవరించబడుతుంది.అదనంగా, సంపీడన ద్రవాల కోసం ఆయిలర్ యొక్క సమీకరణాలను పరిష్కరించేటప్పుడు, సమీకరణాల యొక్క బలమైన హైపర్బోలిక్ గణిత లక్షణాల కారణంగా సాధారణంగా నిరంతర పరిష్కారాలు ఉంటాయి, అవి రీమాన్ సమస్య.

    ఈ పేపర్‌లో, నిరంతరాయమైన ద్రావణాన్ని సంగ్రహించడానికి మెష్ యొక్క సంఖ్యా ప్రవాహాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి సుమారుగా రీమాన్ సాల్వర్ ఉపయోగించబడుతుంది, అంటే కుదింపు ద్రవం యొక్క షాక్ వేవ్ దృగ్విషయం.యొక్క ప్రభావాన్ని విశ్లేషించడానికి మోడల్ ఉపయోగించబడుతుందిఇంజెక్టర్ నాజిల్ డబుల్-హోల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క నాజిల్ లోపల కుహరం ప్రవాహంపై కదలిక మరియు ప్రతి రంధ్రం యొక్క కొలిచిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ చట్టాలను ఉపయోగించడం ద్వారా స్థాపించబడిన CFD మోడల్ ధృవీకరించబడుతుంది.నాజిల్‌లో క్రమానుగతంగా అభివృద్ధి చెందే పుచ్చు మరియు అల్లకల్లోలం పాక్షిక-సీక్వెన్షియల్ నిర్మాణాన్ని మోడల్ ఖచ్చితంగా సంగ్రహించగలదని అనుకరణ ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి మరియు ఎగువ నాజిల్ రంధ్రం యొక్క పుచ్చు అభివృద్ధి దిగువ నాజిల్ రంధ్రం కంటే చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి