హినోచ్ ఇంజిన్ పంప్ కోసం మంచి నాణ్యమైన A62 డీజిల్ పంప్ ప్లంగర్ 131151-4620 డీజిల్ పంప్ భాగాలు

నిర్మాణం:plunger మరియు plunger స్లీవ్ చాలా చిన్న గ్యాప్, సుమారు 0.0018-0.003mm, మరియు జత చేయడం మరియు గ్రైండింగ్ తర్వాత పరస్పరం మార్చుకోలేని ఒక జత ఖచ్చితమైన భాగాలు;

ప్లంగర్ స్లీవ్ ఎగువ భాగంలో చమురు ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి, ఈ రెండూ పంప్ ఎగువ భాగంలో ఉన్న తక్కువ-పీడన చమురు గదికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

చమురు సరఫరాను సర్దుబాటు చేయడానికి ప్లంగర్ యొక్క దిగువ భాగం నాలుకతో ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది.

ప్లాంగర్ హెడ్ యొక్క స్థూపాకార ఉపరితలంపై ఒక వాలుగా ఉన్న గాడి ఉంది మరియు ఇది సెంట్రల్ ఆయిల్ పాసేజ్ ద్వారా పైభాగానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ప్రసరించే చమురు సరఫరాను మార్చడం దీని ఉద్దేశ్యం. ప్లంగర్ హెడ్ యొక్క స్థూపాకార ఉపరితలంపై వాలుగా ఉండే గాడి: రెండు రకాలు ఉన్నాయి: నేరుగా గాడి మరియు మురి గాడి. అనేక రకాల భ్రమణ దిశలు ఉన్నాయి. ఎడమవైపుకు పైకి లేచేదాన్ని ఎడమచేతి భ్రమణం అంటారు మరియు కుడివైపుకి పైకి లేచేదాన్ని కుడిచేతి భ్రమణం అంటారు; ప్లంగర్ పైభాగానికి నేరుగా అనుసంధానించబడిన గాడిని ఎగువ గాడి అంటారు; నేరుగా గాడి ద్వారా ప్లంగర్ పైభాగానికి అనుసంధానించబడిన గాడిని దిగువ రెండు అంటారు. రెండూ ఉన్న వాటిని ద్వంద్వ పరికరాలు అంటారు. చమురు సరఫరా ప్రారంభ మరియు ముగింపు సమయాలు మరియు చమురు సరఫరా రేట్లు వేర్వేరు పొడవైన కమ్మీలకు భిన్నంగా ఉంటాయి.

మూడు ప్రక్రియలు:

1. ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ ప్రక్రియ: ప్లాంగర్ దిగువ డెడ్ సెంటర్ నుండి ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ హోల్ దిగువకు కదులుతున్నప్పుడు, ఇంధనం పంప్ ఆయిల్ ఛాంబర్‌ను వాక్యూమ్ సక్షన్ మరియు ఆయిల్ ట్రాన్స్‌ఫర్ పంప్ ఒత్తిడి కింద నింపుతుంది.

2. ఆయిల్ ప్రెజర్ ప్రక్రియ: ఇంజెక్షన్ టైమింగ్ గేర్ ద్వారా క్యామ్ షాఫ్ట్ తిరుగుతుంది. క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లోని క్యామ్ రోలర్ బాడీని పైకి కదిలేలా చేస్తుంది. రోలర్ బాడీ ప్లంగర్‌ని పైకి కదలడానికి నడిపిస్తుంది. ప్లాంగర్ దిగువ డెడ్ సెంటర్ నుండి పైకి కదులుతున్నప్పుడు, చమురు రంధ్రం మూసివేయబడినప్పుడు, పంప్ ఆయిల్ చాంబర్‌లో ఇంధన పీడనం అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, అధిక పీడన చమురును అధిక పీడన చమురులోకి బలవంతంగా నెట్టివేస్తుంది. పైపు.

3. ఆయిల్ రిటర్న్ ప్రాసెస్: ప్లంగర్ స్పైరల్ గ్రూవ్ లైన్‌కు పైకి కదులుతున్నప్పుడు లేదా చ్యూట్ యొక్క పై రేఖ ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ హోల్ దిగువ అంచు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అధిక పీడన చమురు తక్కువ పీడన చమురు గదికి తిరిగి ప్రవహిస్తుంది ప్లంగర్‌పై నేరుగా గాడి లేదా మధ్య రంధ్రం ద్వారా అధిక వేగం. పంప్ యొక్క ఆయిల్ చాంబర్‌లో చమురు పీడనం తీవ్రంగా పడిపోవడంతో, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ మరియు అవశేష పీడనం యొక్క చర్యలో త్వరగా తిరిగి వస్తుంది మరియు చమురు పంపు చమురు సరఫరాను నిలిపివేస్తుంది. ఆయిల్ రిటర్న్ ప్రాసెస్ అయిన టాప్ డెడ్ సెంటర్ వరకు ప్లంగర్ పెరుగుతూనే ఉంటుంది.