< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0445120063 ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం చైనా హై క్వాలిటీ కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ సెట్ అసెంబ్లీ F00RJ01533 |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0445120063 కోసం అధిక నాణ్యత గల కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ సెట్ అసెంబ్లీ F00RJ01533

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు: CU
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:F00RJ01533
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 పీస్
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    ఉత్పత్తి పేరు F00RJ01533
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా

    ఇంజెక్టర్ సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ తనిఖీ పద్ధతి
    (1) మెడ బిగుతు పరీక్ష.మిక్స్డ్ ఆయిల్ లేదా 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్ ఉపయోగించండి మరియు ప్రత్యేక టెస్ట్ బెంచ్‌పై నిర్వహించేందుకు డికంప్రెషన్ పద్ధతిని ఉపయోగించండి.పరీక్ష సమయంలో, ఒత్తిడిని 23~24 MPaకి పెంచడానికి చేతి పంపును ఉపయోగించండి మరియు ఒత్తిడి 20 MPa నుండి 18 MPaకి తగ్గే సమయాన్ని కొలవండి.పరీక్ష ఫలితాలు మరియు ప్రామాణిక ఉత్పత్తులు పోలిక కోసం, ఇది అవసరమైన పరిధుల మధ్య ఉండాలి.2) సీటు సీలింగ్ పరీక్ష.ప్రెజర్ అక్యుమ్యులేటర్‌తో టెస్ట్ బెంచ్‌పై 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్‌ని ఉపయోగించండి, ముందుగా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్‌ను 12.5 MPa పేర్కొన్న పీడనానికి సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై ఇంధన ఇంజెక్షన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు చమురు ఒత్తిడిని ప్రతి 3~5sకి సమానంగా 0.1 MPa పెంచండి., సీలింగ్ నాణ్యతను గమనించడానికి, తక్కువ మొత్తంలో చమురు లీకేజ్ అనుమతించబడుతుంది మరియు చమురు లీకేజీ యొక్క వ్యాసం 5 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు (సీటు ఉపరితలం ఒకదానికొకటి రుబ్బుకోదు) లేదా వ్యాసం 3 మిమీ (సీటు ఉపరితలం ఒకదానికొకటి మెత్తగా ఉంటుంది )కానీ కుంభాకార గోళాకార ఆకారంలో కాదు.
    (3) స్ప్రే పరీక్ష.టెస్ట్ బెంచ్‌పై 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్‌ని ఉపయోగించండి, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని 12.5 MPaకి సర్దుబాటు చేయండి మరియు నిమిషానికి 40~80 సార్లు ఇంజెక్షన్‌తో స్ప్రే పరీక్షను నిర్వహించండి.స్ప్రే నాణ్యత కింది అవసరాలను తీర్చాలి: D. స్ప్రే చేసిన ఇంధనాన్ని అటామైజ్ చేయాలి.స్ప్లాషింగ్ చమురు కణాలు మరియు నగ్న కళ్ళతో చూడగలిగే మందం యొక్క స్థానిక అసమానత ఉండకూడదు.2. ఇంజెక్షన్ ప్రారంభం మరియు ముగింపు స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు ధ్వని స్ఫుటంగా ఉండాలి.3 ఇంజెక్షన్ ప్రారంభించే ముందు మరియు ఇంజెక్షన్ ముగిసిన తర్వాత, ఇంజెక్షన్ రంధ్రం వద్ద చమురు లీకేజీ అనుమతించబడదు, కానీ తేమ అనుమతించబడుతుంది.
    (4) స్ప్రే కోణం తనిఖీ.కంటితో తనిఖీ చేయండి, డీజిల్ ఇంజిన్‌పై ఉపయోగించిన ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ కింద ఉన్న స్ప్రే యాంగిల్‌ను నమూనాతో సరిపోల్చండి మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క స్ప్రే యాంగిల్ మధ్య లైన్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మధ్య రేఖ మధ్య విచలనం ఎక్కువగా ఉండదు. 4°30 కంటే.స్ప్రే కోన్ కోణం 100mm లోపల గమనించబడుతుంది.
    (5) స్లైడింగ్ పరీక్ష.బాగా ఫిల్టర్ చేసిన తేలికపాటి డీజిల్ నూనెతో భాగాలను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేసి, ద్రవపదార్థం చేయండి.సూది వాల్వ్ క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి 45 ° వద్ద ఉన్నప్పుడు, సూది వాల్వ్ బాడీ నుండి సూది వాల్వ్‌ను దాని పొడవులో 1/3 ద్వారా బయటకు తీసి, దానిని ఏదైనా స్థానానికి తిప్పండి మరియు దానిని వదిలివేయండి.బరువు కూడా అడ్డంకులు లేకుండా స్వేచ్ఛగా జారిపోతుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి