అధిక నాణ్యత గల కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA150P758

1. అవసరాలకు అనుగుణంగా ఇంధనాన్ని ఎంచుకోండి మరియు ఇంధన అవక్షేపణ మరియు వడపోత వ్యవస్థను ఖచ్చితంగా అమలు చేయండి. ఇంధనం నింపడానికి ముందు కనీసం 48 గంటల అవపాతం: కాలానుగుణ ఉష్ణోగ్రత మార్పు ప్రకారం పేర్కొన్న ప్రామాణిక బ్రాండ్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించండి: మిశ్రమ నూనెను ఉపయోగించవద్దు: ఇంధనం నింపే సాధనాలను శుభ్రంగా ఉంచండి: ఇంధన నిల్వ సీలు చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. 2. ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ మరియు ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌ను సమయానికి శుభ్రం చేయాలి (ఫిల్టర్‌ని ప్రతి 100 గంటల ఆపరేషన్‌కు శుభ్రం చేయాలి మరియు ఇంధన ట్యాంక్‌ని ఉపయోగించిన ప్రతి 50 గంటలకు శుభ్రం చేయాలి), మరియు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు సీలింగ్ రింగ్‌ను మార్చాలి. అవి దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే సమయం. 3. కొత్త ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ అసెంబ్లీకి యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్ యొక్క పొర వర్తించబడుతుంది. వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, ఉపరితలంపై దుమ్ము మరియు వ్యతిరేక తుప్పు నూనెను తొలగించడానికి శుభ్రమైన డీజిల్ నూనెతో జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయాలి. శుభ్రపరిచేటప్పుడు, సూది వాల్వ్ అనేక సార్లు వంపుతిరిగిన శరీరంలో తిప్పబడాలి మరియు తిప్పాలి. 4. నాజిల్ అసెంబ్లీని వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క భుజం యొక్క దిగువ ముగింపు ఉపరితలం మరియు గట్టి టోపీ యొక్క సహాయక దశ ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి శ్రద్ధ వహించండి మరియు నాజిల్ అసెంబ్లీ యొక్క లాకింగ్ క్యాప్ వైకల్యంతో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. వైకల్యం స్వల్పంగా ఉంటే, వైకల్యంతో ఉన్న భాగాన్ని సాధ్యమైనంతవరకు దాని అసలు ఆకృతికి పునరుద్ధరించడానికి ఒక వృత్తంతో కత్తిరించవచ్చు; వైకల్యం తీవ్రంగా ఉంటే, దానిని పునరుద్ధరించాలి. వికృతమైన లాకింగ్ క్యాప్ ఉపయోగించడం వలన, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క సూది వాల్వ్‌ను వైకల్యం చేయడం సులభం, ఫలితంగా సూది వాల్వ్ యొక్క కదలిక కష్టం అవుతుంది.