అధిక నాణ్యత గల కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA150P961

ఇంజెక్టర్ తనిఖీ

(1) ఇంజెక్టర్‌ను గుడ్డిగా విడదీయవద్దు. డీజిల్ ఇంజిన్ విచ్ఛిన్నమైన తర్వాత, మీరు తప్పు ఎక్కడ ఉందో జాగ్రత్తగా కనుగొని, లక్ష్య పద్ధతిలో దాన్ని రిపేరు చేయాలి మరియు ప్రతి భాగాన్ని గుడ్డిగా విడదీయవద్దు. ఇంధన ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఖచ్చితంగా అవసరమైతే తప్ప, ఇష్టానుసారం దానిని విడదీయవద్దు. విడదీయడం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ చేయడం వల్ల సల్ఫర్ గడ్డలు మరియు గీతలు ఏర్పడినందున, సేవా జీవితాన్ని ఒకేసారి పదుల లేదా వందల గంటలు తగ్గించవచ్చు.
(2) ఇంజెక్టర్‌ను విడదీసేటప్పుడు ప్రతి ఇంజెక్టర్ క్రమాన్ని గుర్తుంచుకోండి. ఇంధన ఇంజెక్టర్ భాగాల యొక్క ప్రతి సెట్ యొక్క వాల్వ్ బాడీ మరియు సూది వాల్వ్ ఒకదానికొకటి ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, కాబట్టి అవి అసెంబ్లీ సమయంలో తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడకూడదు. అవి తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, ఇంజెక్టర్ చిక్కుకుపోతుంది లేదా చెడుగా పని చేస్తుంది (3) వేరుచేయడం తర్వాత, దానిని జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయాలి మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క భుజం యొక్క దిగువ చివరన ఉన్న కార్బన్ నిక్షేపాలను శుభ్రపరచడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. బందు గింజ యొక్క మద్దతు దశ ఉపరితలం. ఇంధన ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీని శుభ్రపరిచేటప్పుడు, కింది వాటిని చేయండి: శుభ్రమైన డీజిల్ నూనెతో శుభ్రం చేయండి, శుభ్రపరచడానికి ఇతర భాగాలతో కలపవద్దు మరియు మీ చేతులతో సూది వాల్వ్‌ను తాకవద్దు: దానిని శుభ్రం చేయకుండా ఉపయోగించనివ్వండి.
(3) నిర్వహణ సమయంలో దహన చాంబర్, ఇన్‌టేక్ వాల్వ్, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్, పిస్టన్, సిలిండర్ లైనర్, ఎగ్జాస్ట్ పైపు మరియు ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ చుట్టూ ఉన్న కార్బన్ నిక్షేపాలను జాగ్రత్తగా తొలగించడం డీజిల్ ఇంజిన్‌లను ఓవర్‌హాలింగ్ చేయడానికి అవసరమైన ప్రక్రియ. కొత్త భాగాలను రిపేర్ చేయాలా లేదా భర్తీ చేయాలా అనేది వాటి సాంకేతిక స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. లేకపోతే, పైన పేర్కొన్న భాగాలలో చాలా కార్బన్ డిపాజిట్ ఉంటుంది, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క పేలవమైన వేడి వెదజల్లడం, పేలవమైన ఎగ్జాస్ట్ మరియు అధిక స్థానిక ఉష్ణోగ్రతకు కారణమవుతుంది, తద్వారా ఇంధన ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీని కాల్చేస్తుంది.