అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ Dlla334n419

ప్రతి రంధ్రం యొక్క ఇంజెక్షన్ లక్షణాలపై డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్ యొక్క నీడిల్ వాల్వ్ కదలిక ప్రభావంపై పరిశోధన (1 వ భాగము )

ఉద్గారాలు మరియు ఇంధన వినియోగ నిబంధనలు మరింత కఠినంగా మారడంతో, అంతర్గత దహన యంత్రాలు శుభ్రమైన, సమర్థవంతమైన మరియు శక్తిని ఆదా చేసే దిశల వైపు కదులుతూనే ఉన్నాయి.కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలు ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ కోసం అధిక అవసరాలను ముందుకు తెచ్చాయి మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి 250MPa లేదా అంతకంటే ఎక్కువకు చేరుకుంటుంది.అధిక-పీడన కామన్ రైలు డీజిల్ ఇంజిన్‌ల రంగంలో దాని ప్రత్యేక సాంకేతిక ప్రయోజనాల కారణంగా ప్రధాన స్రవంతిగా మారింది మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్, అప్‌స్ట్రీమ్ హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ సిస్టమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌ను కలిపే టెర్మినల్ యాక్యుయేటర్‌గా స్వీయ-స్పష్టంగా ఉంది.నీడిల్ వాల్వ్ జంట ఫ్యూయల్ లూబ్రికేషన్, సీలింగ్ మరియు సర్క్యులేషన్ పాత్రను మాత్రమే కాకుండా, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ యొక్క డైరెక్ట్ ఎగ్జిక్యూషన్ పార్ట్‌గా కూడా పనిచేస్తుంది, ఇది ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మరియు స్ప్రే యొక్క లక్షణాలను నిర్ణయిస్తుంది మరియు తదుపరి ఇంధన-గ్యాస్ మిక్సింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఉద్గార లక్షణాలు.

నీడిల్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ సూది వాల్వ్ మరియు సూది వాల్వ్ బాడీతో కూడి ఉంటుంది.అధిక-పీడన కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ పీడనం యొక్క నిరంతర పెరుగుదలతో, నాజిల్‌లోని అధిక-పీడన ఇంధన ప్రవాహం (సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ, ప్రెజర్ ఛాంబర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది) అధిక రేనాల్డ్స్ సంఖ్యను కలిగి ఉండటమే కాకుండా జెట్ యొక్క తక్షణ అల్లకల్లోలం పల్స్ సంకోచం మరియు ద్రవం వోర్టెక్స్ చలనం వలన పుచ్చు కలిసి ఉంటుంది, ఇది సంక్లిష్టమైన గ్యాస్-లిక్విడ్ రెండు-దశల ప్రవాహాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది నాజిల్ రంధ్రం యొక్క అవుట్‌లెట్ వద్ద ఇంధన అటామైజేషన్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది.దీని ఆధారంగా, సూది వాల్వ్ యొక్క తాత్కాలిక కదలిక కోణం నుండి, ఈ కాగితం ప్రతి అంతర్గత ప్రవాహం మరియు ఇంజెక్షన్ లక్షణాలపై సూది వాల్వ్ యొక్క సాధారణ కదలిక (విపరీతతను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా) మరియు క్రమరహిత కదలిక (విపరీతతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది) యొక్క ప్రభావాన్ని విశ్లేషిస్తుంది. రంధ్రం, మరియు ఇంధన చమురు యొక్క సంపీడనాన్ని పరిగణించే పద్ధతిని అభివృద్ధి చేస్తుంది.నాజిల్‌లోని గ్యాస్-లిక్విడ్ టూ-ఫేజ్ ట్రాన్సోనిక్ ఫ్లో మోడల్ ఆధారంగా, సూది వాల్వ్ యొక్క సాగే వైకల్యం మరియు అసాధారణ కదలిక యొక్క ప్రభావితం చేసే కారకాలు అన్వేషించబడతాయి, ఇది ఇంజెక్టర్ రూపకల్పన మరియు తయారీని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి సైద్ధాంతిక ఆధారాన్ని అందిస్తుంది.