హై క్వాలిటీ డీజిల్ హెడ్ రోటర్ 096400-1690 VE పంప్ పార్ట్స్ రోటర్ హెడ్ స్పేర్ పార్ట్
ఉత్పత్తుల వివరణ
సూచన. కోడ్లు | 096400-1690 |
అప్లికేషన్ | / |
MOQ | 2PCS |
సర్టిఫికేషన్ | ISO9001 |
మూలస్థానం | చైనా |
ప్యాకేజింగ్ | తటస్థ ప్యాకింగ్ |
నాణ్యత నియంత్రణ | రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది |
ప్రధాన సమయం | 7-15 పని దినాలు |
చెల్లింపు | T/T, L/C, Paypal, Western Union లేదా మీ అవసరం ప్రకారం |
డీజిల్ పంపు వైఫల్యం నివారణ చర్యలు
లోపాలు సంభవించకుండా మరియు ఓడ యొక్క భద్రతకు ప్రమాదం కలిగించడానికి, దోష నివారణ మరియు నిర్వహణ సమయంలో క్రింది ఆరు అంశాల నుండి నివారణ నిర్వహణను తీసుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఓడను శాస్త్రీయంగా నడిపించండి. షిప్ ఆపరేటర్లు ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పారామితులను నేర్చుకోవాలి మరియు ఓవర్లోడ్ లేదా తీవ్రమైన సముద్ర పరిస్థితులలో ఇంజిన్ ఆపరేషన్లో తరచుగా మార్పులను నివారించడానికి ప్రయత్నించాలి. ఈ రకమైన సాధారణ రైలు డీజిల్ ఇంజిన్ సాంప్రదాయ డీజిల్ ఇంజిన్ల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది మానిటరింగ్ కంప్యూటర్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ, సెన్సార్ డిటెక్షన్ టెక్నాలజీ మరియు ఫ్యూయల్ కామన్ రైల్ టెక్నాలజీని అనుసంధానించే అధిక సామర్థ్యం గల డీజిల్ ఇంజన్. ఇది వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగాన్ని కలిగి ఉంది మరియు రేట్ చేయబడిన పని పరిస్థితులలో చాలా కాలం పాటు స్థిరంగా పనిచేయగలదు. సాధారణ రైలు వ్యవస్థల తనిఖీ మరియు నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించండి. అల్ప పీడన ఇంధన పైప్లైన్ మృదువైనదని నిర్ధారించడానికి, పైప్లైన్లోని అన్ని కవాటాలు పూర్తిగా ఓపెన్ పొజిషన్లో ఉండాలి. ఇంధన శీతలకరణి గుండా ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, తిరిగి వచ్చే డీజిల్ కూలర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతపై శ్రద్ధ వహించండి. ప్రత్యేకించి, డీజిల్ సర్క్యూట్ స్మూత్గా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి డీజిల్ రిటర్న్ ప్రెజర్ లిమిటింగ్ వాల్వ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. అధిక పీడన డీజిల్ పంప్ ప్లంగర్ ఇంధనం ద్వారానే లూబ్రికేట్ చేయబడుతుంది. ఇంధన ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, స్నిగ్ధత తగ్గుతుంది. అధిక లోడ్ కింద, అధిక పీడన డీజిల్ పంప్ ప్లంగర్ యొక్క ఘర్షణ పెరుగుతుంది, ఇది సులభంగా తరచుగా వైఫల్యాలకు దారితీయవచ్చు. ఇంధనం యొక్క పరిశుభ్రతను నిర్ధారించడానికి. అధిక పీడన డీజిల్ పంపు విఫలమైన తర్వాత, అధిక పీడన డీజిల్ పంపు నుండి మాత్రమే లోపం కనుగొనబడదు, కానీ బాహ్య కారకాల నుండి కారణాన్ని కనుగొనాలి. తనిఖీ మరియు నిర్వహణ వ్యవస్థలను అమలు చేయండి. మొదట, ప్రతిరోజూ ఇంధన వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి మరియు డీజిల్ పంప్, అక్యుమ్యులేటర్, కంట్రోల్ వాల్వ్, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ గ్రూప్, పైపు జాయింట్లు మొదలైనవి లీక్ అవుతున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి; రెండవది, కంపనం మరియు శబ్దం నుండి జోక్యం చేసుకోవడం వల్ల పరికరాల వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి సెన్సార్ల తనిఖీకి శ్రద్ద; మూడవది, సెన్సార్ల తనిఖీకి శ్రద్ద. ఇది లూబ్రికెంట్ డీజిల్ స్థాయి మరియు రోజువారీ డీజిల్ ట్యాంక్ డీజిల్ స్థాయి వంటి వివిధ రకాల డీజిల్ స్థాయిలను తనిఖీ చేయడం మరియు అవి తగినంతగా లేనప్పుడు వాటిని సకాలంలో భర్తీ చేయడం. నాల్గవది, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అన్ని భాగాలను అవసరమైన విధంగా తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహించండి. శాస్త్రీయ పైపుల సంస్థాపనకు శ్రద్ధ వహించండి. అంతర్గత మరియు బాహ్య వైబ్రేషన్ కొలతలు, ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మల్ ఇమేజింగ్ మరియు బేస్, బాడీ, సిలిండర్ హెడ్ మరియు ఇతర భాగాల యొక్క ఇతర డైనమిక్ పర్యవేక్షణపై దృష్టి సారించి, సకాలంలో అసాధారణతలను గుర్తించడానికి ఆపరేటింగ్ డీజిల్ ఇంజిన్లను క్రమబద్ధీకరించండి మరియు తనిఖీ చేయండి. అదే సమయంలో, పరికరాల స్టాటిక్ డయాగ్నసిస్ బలోపేతం చేయాలి. నిర్వహణ ప్రణాళికలను శాస్త్రీయంగా రూపొందించండి, స్టాటిక్ తనిఖీని నిర్వహించండి, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు, డీజిల్ మరియు నీటి నమూనా మరియు విశ్లేషణ, సిస్టమ్ తనిఖీ, భాగాల కొలత మరియు భర్తీ మొదలైన వాటిని పర్యవేక్షించండి.