< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా హై క్వాలిటీ డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0 445 120 020 0445120020 బాష్ స్పేర్ పార్ట్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

బాష్ స్పేర్ పార్ట్ కోసం అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0 445 120 020 0445120020 డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0 445 120
నాజిల్ కోసం: DLLA150P1076, 0 433 171 699 కామన్ రైల్ నాజిల్
RENAULT 370 Kerax, 370 ప్రీమియం, ప్రీమియం రూట్, DCI11E / DCI11C కోసం
RENAULT 420 Kerax కోసం, 470 ప్రీమియం
వాల్వ్ కోసం: F 00R J00 399 వాల్వ్
సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ కోసం: F 00R J02 697 ఇంధన ఇంజిన్ సోలేనోయిడ్ కవాటాలు

  • వివరణ:డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • సూచన కోడ్‌లు:0 445 120 020
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:4pcs
  • ప్యాకింగ్:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:7-10 పని రోజులు
  • చెల్లింపు:T/T, L/C, Paypal, వెస్ట్రన్ యూనియన్, MoneyGram
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:రోజుకు 10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన.కోడ్‌లు 0 445 120 020
    అప్లికేషన్ DLLA150P1076, 0 433 171 699
    MOQ 4PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూల ప్రదేశం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-10 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం

    డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ

    ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క రాగి రబ్బరు పట్టీ యొక్క స్థితిస్థాపకత కోల్పోవడం వల్ల సంభవించే వైఫల్యం

    ఒక ట్రాక్టర్ పని చేస్తున్నప్పుడు, మూడవ సిలిండర్ అధిక పీడన చమురు పైపు మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క అనుసంధాన గింజ చమురును బయటికి స్ప్రే చేస్తుంది.కలపడం గింజను బిగించడం, పనిచేయదు.అధిక పీడన ఇంధన పైపు యొక్క ఉమ్మడి దెబ్బతిన్నదని ఆపరేటర్ తప్పుగా నమ్మాడు, కాబట్టి అతను దానిని కొత్త అధిక-పీడన ఇంధన పైపుతో భర్తీ చేశాడు, అయితే ఫలితంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ కొనసాగింది.సాంకేతిక నిపుణులచే తనిఖీ చేయబడిన తరువాత, ఇక్కడ ఇంధనం మాత్రమే ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, కానీ ఇంధన ఇంజెక్టర్ ఇన్స్టాలేషన్ రంధ్రం కూడా ఊడిపోతుంది, మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ తప్పిపోయిన కాళ్ళు కలిగి ఉంటుంది.ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది వాల్వ్ మరణానికి కాలిపోయిందని, మూడవ సిలిండర్ పని చేయడంలో విఫలమైందని ప్రాథమికంగా నిర్ధారించబడింది.కూల్చివేసి, తనిఖీ చేసిన తర్వాత, ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది వాల్వ్ మూసివేసిన స్థితిలో ఇరుక్కుపోయిందని, దీని వలన కనెక్ట్ చేసే గింజ నుండి అధిక పీడన డీజిల్ స్ప్రే అవుతుందని తేలింది.ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క రాగి రబ్బరు పట్టీని తొలగించండి, అది పదేపదే విడదీయడం వల్ల దాని స్థితిస్థాపకతను కోల్పోయిందని చూడండి!ఇది బ్లో-బై గ్యాస్‌కు కారణమవుతుంది మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది వాల్వ్‌ను కాల్చివేస్తుంది.రబ్బరు పట్టీని కొత్తదానితో మార్చండి, మరిగించిన ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను డీజిల్ నూనెలో కాసేపు నానబెట్టండి, తర్వాత దానిని తీసి వైస్‌పై బిగించి, దవడ ప్యాడ్‌పై మెత్తని పదార్థంతో సూది వాల్వ్‌ను బిగించి, బలవంతంగా బయటకు లాగండి. దాన్ని తిప్పడం.సూది వాల్వ్‌ను బయటకు తీసిన తర్వాత, వెదురు చిప్స్‌తో దానిపై ఉన్న కార్బన్ నిక్షేపాలను తీసివేసి, సూది వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఏకరీతి మరియు ముదురు రింగ్ ఉపరితలం కనిపించే వరకు ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో రుబ్బు, చివరకు డీజిల్ ఆయిల్‌తో నీడిల్ వాల్వ్ అసెంబ్లీని శుభ్రం చేయండి, మరియు సంస్థాపన తర్వాత ట్రబుల్షూట్ .పై రెండు కేసులు ఇంజెక్టర్ యొక్క వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ కూడా చాలా ముఖ్యమైనవి అని చూపుతున్నాయి.బిగించాల్సిన భాగాలను బిగించకపోతే, డీజిల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేయదు.మార్చవలసిన భాగాలను సకాలంలో మార్చకపోతే, డీజిల్ ఇంజిన్ కూడా విఫలమవుతుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి