అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 0445120048 0 445 120 048 Bosch స్పేర్ పార్ట్ కోసం మిత్సుబిషి 4M50 కోసం ఇంధన ఇంజెక్టర్

డీజిల్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను గ్రహించడానికి ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క లేఅవుట్ నిర్మాణం, సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ కవర్ ద్వారా ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క అసెంబ్లీని చూడండి; ఫిక్సింగ్ ప్లేట్ మరియు బోల్ట్ల ద్వారా బందు; ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క స్థానం ఎగువ మరియు దిగువ చివరలుగా విభజించబడింది; దిగువ ముగింపు సిలిండర్ తలపై ఉంచబడుతుంది; ఎగువ ముగింపు సిలిండర్ హెడ్ కవర్‌పై ఉంచబడుతుంది, ఇది ఓ-రింగ్ సీల్‌ను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సంస్థాపన మరియు స్థానాలు వేర్వేరు ఎగువ మరియు దిగువ భాగాలచే నిర్వహించబడతాయి. సిలిండర్ హెడ్ కవర్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మౌంటు రంధ్రం అక్షం నుండి బయట పడేలా చేసే పొజిషనింగ్ విచలనం ఉంది, దీని వలన ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ వంపుతిరిగి ఉంటుంది.

సిలిండర్ హెడ్‌లోని ఇంజెక్టర్ రంధ్రం పగుళ్లు రావడానికి కారణం: ఇంజెక్టర్ ఎగువ చివర సిలిండర్ హెడ్ కవర్‌లోని రంధ్రం ద్వారా ఉంచబడుతుంది మరియు దిగువ చివర సిలిండర్ హెడ్‌లోని రంధ్రం ద్వారా ఉంచబడుతుంది.

స్థానీకరణ రెండు భాగాలకు చెందినది. ఎగువ మరియు దిగువ స్థాన రంధ్రాలు తప్పుగా అమర్చబడినప్పుడు, ఇంజెక్టర్ సిలిండర్ హెడ్ హోల్ గోడతో జోక్యం చేసుకుంటుంది, ఫలితంగా సంపర్క ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది మరియు సుదీర్ఘకాలం ఆపరేషన్ తర్వాత, అలసట పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, నిర్దిష్ట మెరుగుదల చర్యలు రూపొందించబడ్డాయి: ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క అసెంబ్లీ మరియు పొజిషనింగ్ పద్ధతిని సర్దుబాటు చేయండి, సిలిండర్ హెడ్‌కు స్థానాలను మార్చండి మరియు సిలిండర్ హెడ్ కవర్ యొక్క ఎగువ స్థానాలను రద్దు చేయండి.