అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA134S999 0 433 271 471 ఇంధన నాజిల్ విడి భాగం

ఉత్పత్తి వివరాలు:

Mercedes Benz,0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212 కోసం Bosch ఇంజెక్టర్ నాజిల్ (DLLA134S999)

వివరణ:డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్

మూల ప్రదేశం:చైనా

బ్రాండ్ పేరు:VOVT

సూచన కోడ్‌లు:DLLA134S999

ధృవీకరణ:ISO9001

పరిస్థితి:కొత్తది

చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:10pcs

ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్

డెలివరీ సమయం:7-10 పని రోజులు

చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal, వెస్ట్రన్ యూనియన్, MoneyGram

సరఫరా సామర్థ్యం:రోజుకు 10000

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల వివరణ

సూచన. కోడ్‌లు	DLLA134S999
అప్లికేషన్	Mercedes Benz 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212
MOQ	10PCS
సర్టిఫికేషన్	ISO9001
మూలస్థానం	చైనా
ప్యాకేజింగ్	తటస్థ ప్యాకింగ్
నాణ్యత నియంత్రణ	రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
ప్రధాన సమయం	7-10 పని దినాలు
చెల్లింపు	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క మెటల్ మలినాలను నిరోధించే మూలం యొక్క తీర్పు

కామన్ రైల్ టెక్నాలజీ అనేది హై-ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్, ప్రెజర్ సెన్సార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)తో కూడిన క్లోజ్డ్-లూప్ సిస్టమ్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ మరియు ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియను ఒకదానికొకటి పూర్తిగా వేరు చేస్తుంది. ఇది అధిక-పీడన చమురు పంపు, ప్రజా చమురు సరఫరా పైపుకు అధిక పీడన ఇంధనాన్ని అందించడానికి, ప్రజా చమురు సరఫరా పైపులోని చమురు పీడనం ద్వారా ఖచ్చితమైన నియంత్రణను సాధించడానికి, తద్వారా అధిక పీడన చమురు పైపు మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఒత్తిడి స్పీడ్ ఫైవ్ ఆఫ్, ఇంజిన్ స్పీడ్ చేంజ్ డిగ్రీతో డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ సరఫరా ఒత్తిడిని బాగా తగ్గిస్తుంది. అధిక-పీడన సాధారణ రైలు ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా తక్కువ-పీడన ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, అధిక-పీడన ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ నిర్వహణ వ్యవస్థతో కూడి ఉంటుంది.

కామన్ రైల్ సిస్టమ్ అనేది హై-ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్, ప్రెజర్ సెన్సార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)తో కూడిన క్లోజ్డ్-లూప్ సిస్టమ్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ యొక్క తరం మరియు ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియను ఒకదానికొకటి పూర్తిగా వేరు చేస్తుంది, ఇది పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. క్యామ్‌షాఫ్ట్‌ల ద్వారా నడిచే మునుపటి డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్. ఇది అధిక-పీడన చమురు పంపు, ఆయిల్ రైలుకు అధిక-పీడన ఇంధనాన్ని అందించడానికి, రైలులోని చమురు పీడనం ద్వారా ఖచ్చితమైన నియంత్రణను సాధించడానికి, తద్వారా అధిక-పీడన చమురు పైపు పీడనం ఇంజిన్ వేగంతో సంబంధం లేకుండా ఉంటుంది, ఇది బాగా తగ్గించబడుతుంది. ఇంజిన్ వేగం మార్పుతో డీజిల్ ఇంజిన్ చమురు సరఫరా ఒత్తిడి స్థాయి.

డీజిల్ హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను తక్కువ-పీడన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ మరియు అధిక-పీడన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థగా విభజించారు. అల్ప పీడన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో ఇంధన ట్యాంక్, ఇంధన బదిలీ పంపు, ఇంధన వడపోత మరియు తక్కువ పీడన చమురు లైన్ ఉన్నాయి; అధిక-పీడన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో అధిక-పీడన పంపు, అధిక-పీడన చమురు రైలు, ఇంజెక్టర్ మరియు అధిక-పీడన చమురు పైపు ఉన్నాయి; ఎలక్ట్రానిక్ డీజిల్ నియంత్రణ (EDC)లో సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU), యాక్యుయేటర్లు (సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌లతో కూడిన ఇంజెక్టర్లు, ప్రెజర్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు, గ్లో ప్లగ్ కంట్రోల్ యూనిట్లు, బూస్టర్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌లు, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ సర్క్యులేషన్ రెగ్యులేటర్‌లు, థొరెటల్ వాల్వ్‌లు మొదలైనవి) మరియు వైరింగ్ ఉన్నాయి. పట్టీలు.

మునుపటి: అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ L416PBB ఇంధన నాజిల్ విడి భాగం

తదుపరి: డెన్సో టయోటా ఇంజిన్ భాగాల కోసం అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DN4PD57

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి