ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ఆటో స్పేర్ పార్ట్ కోసం అధిక నాణ్యత గల కొత్త డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ F00RJ01941 వాల్వ్ అసెంబ్లీ

ఇంటీరియర్ నాన్-సోయిల్ నేషనల్ హెల్త్ మరియు పాస్ టైప్ మెయిన్ వుడ్ కట్ の పబ్లిక్ ఏరియా యొక్క వెర్షన్‌తో ఉంటుంది の లైట్ బెంచ్ వెరిఫికేషన్ ప్రక్రియలో, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు ఇంధన వినియోగం నిరంతరం తగ్గించబడుతుంది.పరీక్ష తర్వాత, ఇంజెక్టర్ యొక్క చమురు పరిమాణం తగ్గించబడింది మరియు నాజిల్ సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ సీటు తీవ్రంగా ధరించినట్లు కనుగొనబడింది.పరీక్ష డేటా ప్రకారం, సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ సీటు ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు ఇంజెక్టర్ సూది వాల్వ్ సెట్ చేయబడినప్పుడు సీలింగ్ సీటు ఉపరితలంపై అధిక ప్రభావ శక్తి కారణంగా సంభవిస్తుంది.ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను మెరుగుపరచడం మరియు సూది వాల్వ్ యొక్క వ్యాసాన్ని తగ్గించడం ద్వారా, సీలింగ్ సీటు ఉపరితలంపై సూది వాల్వ్ యొక్క ప్రభావ శక్తి తగ్గుతుంది.ఇంజన్ మన్నిక ద్వారా మెరుగైన ఇంజెక్టర్ ధృవీకరించబడింది.మన్నిక పరీక్ష సమయంలో, శక్తి మరియు ఇంధన వినియోగం స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు పిన్ వాల్వ్ బాడీ సీల్ సీటు ధరించడం ఇప్పటికీ పరిమితి విలువలోనే ఉంటుంది.సమస్య పరిష్కారమైంది.ఈ సమస్య యొక్క పరిష్కారం ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ రూపకల్పనకు అనుభవం మరియు సూచనను అందిస్తుంది మరియు సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ సీటు తట్టుకోగల ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్‌కు డేటా మద్దతును అందిస్తుంది.

మా ప్రయోజనం:

1.అధిక నాణ్యత ఉత్పత్తులు

2.బలమైన సప్పీ కెపాసిటీ.

3. కెపాసియస్ వేర్‌హౌసింగ్

4. కాంపిటేటివ్ ఫ్యాక్టరీ ధర

5.విక్రయం తర్వాత సేవా వ్యవస్థను పూర్తి చేయండి

సాధారణ రైలు వ్యవస్థ యొక్క ఇంజెక్టర్ ఇతర ఇంజెక్టర్ల నుండి ఎలా భిన్నంగా ఉంటుంది?

సాధారణ రైలు ఇంజెక్టర్లు వ్యక్తిగత ఇంజెక్టర్లకు ఇంధనాన్ని అందించే అధిక-పీడన ఇంధన రైలును ఉపయోగించుకుంటాయి.యూనిట్ ఇంజెక్టర్ల మాదిరిగా కాకుండా, రైలు ఇంజెక్షన్ కోసం అవసరమైన స్థిరమైన, అధిక పీడనం వద్ద ఇంధనాన్ని నిర్వహిస్తుంది.... అధిక పీడన సామర్థ్యాలు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మరియు ఉద్గారాలను మెరుగుపరచడానికి కూడా అనుమతిస్తాయి.