కొత్త 100% పరీక్షించిన కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA156SM200

ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్టర్లు మంచి సాంకేతిక స్థితిలో ఉన్నాయని ఎలా నిర్ధారించుకోవాలి (భాగం 1)

(1) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ అనుకూలంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా లేదా చాలా ఎక్కువగా సర్దుబాటు చేయబడితే, ఇంధన ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవ జీవితం తగ్గించబడుతుంది. ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది సిలిండర్‌లోని అధిక పీడన వాయువును తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, దీని వలన సూది వాల్వ్ చిక్కుకుపోతుంది; లేకుంటే, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పీడనం ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ భాగాలను ధరించడాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ప్లంగర్ జత మరియు ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ జతపై ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. ధరిస్తారు మరియు కన్నీరు.

(2) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ నాణ్యత బాగుందని నిర్ధారించుకోండి మరియు మంచి పనితీరు ఉన్న ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు స్పష్టమైన మరియు స్పష్టమైన పాపింగ్ శబ్దాలను కలిగి ఉండాలి మరియు పల్వరైజేషన్ కోన్ కోణం అవసరాలను తీరుస్తుంది. ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రారంభించే ముందు లేదా తర్వాత, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నుండి నూనె కారడం అనుమతించబడదు. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రారంభంలో ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రారంభం మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ చివరిలో ఇంధనం యొక్క కట్-ఆఫ్ సరళంగా ఉండాలి, లేకపోతే ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను మళ్లీ శుభ్రం చేయాలి లేదా భాగాలను భర్తీ చేయాలి. బహుళ-రంధ్రాల ఇంజెక్టర్‌ల కోసం, ప్రతి ఇంజెక్షన్ రంధ్రం నుండి స్ప్రే చేయబడిన నూనె బాగా-అటామైజ్ చేయబడిన చిన్న కోన్-ఆకారపు చమురు పుంజంను ఏర్పరుస్తుంది. యాక్సియల్ సూది ఇంజెక్టర్ ఇంజెక్టర్‌ల కోసం, స్ప్రే విక్షేపం లేకుండా శంఖాకారంగా ఉండాలి మరియు ఆయిల్ పొగమంచు చక్కగా మరియు ఏకరీతిగా ఉండాలి.