ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ పని సూత్రం

ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను EUI అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఎలా పని చేస్తుంది?దీని పని సూత్రం ఏమిటంటే, ECM ద్వారా జారీ చేయబడిన ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌కు పంపబడుతుంది, ఇది సూది వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా ఇంజెక్టర్ లోపలికి కొంత మొత్తంలో ఇంధనాన్ని బదిలీ చేస్తుంది.ఇంజెక్షన్ మొత్తం మరియు వ్యవధి ECM అల్గారిథమ్ మరియు MAP ద్వారా ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడతాయి.ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తం ఇంజెక్షన్ సమయం మరియు ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ యొక్క వేగం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు ఒకదానికొకటి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.సోలనోయిడ్ వాల్వ్ శక్తినిచ్చే క్షణం చమురు ఇంజెక్షన్ యొక్క ప్రారంభం, మరియు శక్తి కోల్పోవడం చమురు ఇంజెక్షన్ ముగింపు.ఇంజెక్టర్ యొక్క నిర్దిష్ట నాలుగు పని దశలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

 చూషణ స్ట్రోక్

ఇంధన ఛానల్ వ్యక్తిగత ఇంజెక్టర్లకు సిలిండర్ హెడ్ ద్వారా ఇంధనాన్ని అందించడానికి ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇంధన లైన్ రూపకల్పన ఇంజెక్టర్ల మధ్య ఇంధన ఉష్ణోగ్రత స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.ఇంధనం ఇంజెక్టర్‌లోకి ప్రవహించిన తరువాత, ఇంధనం అంతర్గత గదిలో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు చల్లబడుతుంది, ఇంధనంలోని నీరు మరియు ఆవిరిని నిర్వహిస్తారు.ఈ స్ట్రోక్ సమయంలో, ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ పైకి లేస్తుంది మరియు ఇంజెక్టర్‌లోకి ఇంధనం ప్రవహిస్తుంది, ఇంజెక్టర్ కుహరాన్ని నింపుతుంది.

ఇంజెక్షన్ స్ట్రోక్

ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ క్రిందికి కదలడం ప్రారంభించినప్పుడు, ప్లంగర్ క్రింద ఉన్న ఇంధనం ఇంజెక్టర్ నుండి బలవంతంగా బయటకు పంపబడుతుంది మరియు ఇంధన సర్క్యూట్‌కు తిరిగి వస్తుంది.ECM సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను సూచించకపోతే, అది ఇంధన సర్క్యూట్‌కు తిరిగి వస్తుంది.ECM సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌కు సిగ్నల్ ఇచ్చినప్పుడు, సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడే సూది వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు ఇంధనం ఇంధన సర్క్యూట్‌కు తిరిగి వెళ్లదు మరియు ప్లంగర్ క్రిందికి వెళ్లడం వలన ఒత్తిడి పెరుగుతూనే ఉంటుంది, ఇది ఎక్కువ అవుతుంది. -పీడన ఇంధనం, నాజిల్ వాల్వ్‌ని బలవంతంగా తెరిచి చల్లడం ప్రారంభించండి.గరిష్ట ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఇంజెక్షన్ ప్రారంభంలో కాదు, కానీ ఇంజెక్షన్ చివరిలో.

మిగిలిన స్ట్రోక్

సోలనోయిడ్ వాల్వ్ శక్తిని కోల్పోయే వరకు ఇంజెక్షన్ కొనసాగుతుంది, ఆ సమయంలో సోలనోయిడ్ సూది వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, అధిక పీడన చమురు ఉపశమనం పొందుతుంది, ఇంధన సర్క్యూట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.