చైనీస్ ఆటో విడిభాగాల కంపెనీలు అధిగమించడానికి మార్గాలను ఎలా మారుస్తాయి?

ప్రపంచంలోని టాప్ 20 ఆటో కంపెనీలలో ఐదు చైనాలో ఉన్నాయి, అయితే ప్రపంచంలోని టాప్ 20 ఆటో విడిభాగాల కంపెనీలలో ఒకటి మాత్రమే చైనాలో ఉంది.చైనా యొక్క భాగాలు మరియు విడిభాగాల సంస్థలు అభివృద్ధికి గొప్ప సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి, అయినప్పటికీ, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ క్షీణత, లాభాల సంకుచితం మరియు ఉత్పత్తి నిర్మాణాత్మక సర్దుబాటు, చైనా యొక్క భాగాలు మరియు భాగాల సంస్థలకు బహుళ ఒత్తిళ్లను జోడించాయి.ట్రాక్ స్విచింగ్ ప్రక్రియలో అధిగమించేందుకు చైనీస్ విడిభాగాల సంస్థలు లేన్‌లను ఎలా మార్చగలవు?

డిజిటల్ పరివర్తన: ఫాలోయర్ నుండి ఫస్ట్ మూవర్ వరకు

చైనీస్ ఆటో విడిభాగాల ఎంటర్‌ప్రైజెస్ డిజిటల్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ విలువను పునఃపరిశీలించాలి, డిజిటల్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ రోడ్‌మ్యాప్‌ను అభివృద్ధి చేయాలి, వ్యాపార విలువ-ఆధారిత డిజిటల్ ఆపరేషన్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు నిర్వహణ నిర్మాణం, ఆలోచన మరియు సామర్థ్యాన్ని మార్చాలి.

పారిశ్రామిక గొలుసు సహకారం: తయారీ సహకారం నుండి పర్యావరణ కూటమి వరకు

ఇంటెలిజెన్స్ యుగంలో, ఉత్పత్తి అభివృద్ధి నమూనాను సర్దుబాటు చేయాలి, ఆటో విడిభాగాల కంపెనీలు ఉత్పత్తి సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిపై దృష్టి పెట్టాలి మరియు తుది వినియోగదారులు మరియు ఇతర లింక్‌లు, OEMతో లోతైన కమ్యూనికేషన్, వీలైనంత త్వరగా జోక్యం చేసుకోవాలి. ప్రతిస్పందన సమయాన్ని తగ్గించడానికి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రారంభ దశ;వేగంగా మారుతున్న మార్కెట్ డిమాండ్లు మరియు సాంకేతిక ధోరణులకు సంయుక్తంగా ప్రతిస్పందించడానికి వినియోగదారు మరియు ఉత్పత్తి డేటాను పూర్తిగా భాగస్వామ్యం చేయండి.అదే సమయంలో, విడిభాగాల కంపెనీలు స్పష్టమైన పొజిషనింగ్ ఆధారంగా పారిశ్రామిక గొలుసు పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి వివిధ రకాల భాగస్వామ్యాలను ఏర్పాటు చేసుకోవచ్చు.

సముపార్జన తర్వాత ఏకీకరణ: క్రియాశీల కొనుగోలుదారు నుండి నిజమైన యజమాని వరకు

గత 10 సంవత్సరాలలో, చైనీస్ ఆటో విడిభాగాల కంపెనీల విలీనం మరియు స్వాధీనం తర్వాత, వారు సాధారణంగా లక్ష్య సంస్థ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క స్వాతంత్ర్యాన్ని నిర్వహిస్తారు, ప్రధానంగా బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్ల ద్వారా దానిని నిర్వహించడానికి మరియు అరుదుగా గణనీయమైన ఏకీకరణను కలిగి ఉంటారు.ఏకీకరణ యొక్క డిగ్రీ మరియు వేగం ప్రకారం, సబ్‌స్టాంటివ్ పోస్ట్-మెర్జర్ ఇంటిగ్రేషన్‌ను క్రింది మూడు రీతులుగా విభజించవచ్చు: సెలెక్టివ్ ఇంటిగ్రేషన్, ప్రోగ్రెసివ్ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు ఫుల్ ఇంటిగ్రేషన్.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో కొత్త శక్తి మరియు తెలివితేటల ధోరణిని వేగవంతం చేయడంతో, చైనీస్ విడిభాగాల కంపెనీల విలీనాలు మరియు సముపార్జనల ఉద్దేశ్యం ఇకపై సాధారణ విదేశీ విస్తరణ మరియు వ్యాపార విస్తరణ కాదు.భారీ దేశీయ మార్కెట్ స్థలంతో పాటు చైనా మార్కెట్‌పై కంపెనీ స్వంత లోతైన అంతర్దృష్టితో పాటు సాంకేతికత, ప్రతిభ, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు వ్యాపార ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాలలో సంపాదించిన సంస్థలను, ముఖ్యంగా విదేశీ సంస్థలను పూర్తిగా ఎలా ఉపయోగించుకోవాలి. సంస్థ యొక్క మొత్తం సామర్థ్యం పొదిగే మరియు పరివర్తన త్వరణాన్ని సమర్థవంతంగా సాధించడానికి ఏకీకరణ, 1+1>2 సాధించడానికి, చైనీస్ విడిభాగాల సంస్థల గురించి ఆలోచించడం విలువైనది.అయినప్పటికీ, చైనీస్ కంపెనీల M&A ఇంటిగ్రేషన్ సామర్థ్యాల యొక్క ఉన్నతమైన దశ, అలాగే క్రాస్-కల్చరల్ మరియు క్రాస్-రీజనల్ ఎన్విరాన్‌మెంట్‌లలోని సవాళ్లను బట్టి, క్రమంగా ఏకీకరణ ప్రభావం కొంచెం మెరుగ్గా ఉండవచ్చని మేము నమ్ముతున్నాము.