ZQYM DPF ZQYM-508 క్లీనర్ క్లీనింగ్ మెషిన్ డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ మెషిన్ క్లీనింగ్ రకాల ట్యూబ్ రకం డీజిల్ కార్ల DPF
సరఫరా వోల్టేజ్ | 380V / 50HZ 3దశ |
వోల్టేజ్ దశ | రెండు / మూడు దశలు |
వాల్యూమ్ | 4CBM |
ప్రస్తుత | 30A(గరిష్టం) |
మోటార్ శక్తి | 18.5Kw |
అప్లికేషన్ | DPF,SCR,DOC పునరుత్పత్తి |
నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | 650℃ |
గరిష్ట సాధారణ రైలు ఒత్తిడి | 2700 బార్ |
ECU ఒత్తిడి పెరుగుదల | 0-200V |
శబ్ద స్థాయి | <85dB |
బరువు | 483కిలోలు |
పరిమాణం | 390x160x85CM |
ప్యాకింగ్ పరిమాణం | 420x180x110 సెం.మీ |
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ టెస్టర్ బిగుతు పరీక్ష
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్టర్ను సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు పరీక్షించడానికి ముందు, మొదట ఇంధన ఇంజెక్టర్ టెస్టర్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి.పద్ధతి ఏమిటంటే: ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ టెస్టర్ యొక్క అధిక-పీడన చమురు అవుట్లెట్ పైపును బ్లాక్ చేయండి, హ్యాండిల్ను నొక్కండి మరియు ఒత్తిడి 30000kPaకి పెరిగినప్పుడు ఆపివేయండి మరియు సిస్టమ్ ప్రెజర్ డ్రాప్ 3 నిమిషాల్లో 1000kPa కంటే ఎక్కువగా ఉంటే మంచిది అని గమనించండి.ది
2. ఇంధన ఇంజెక్టర్ల తనిఖీ
(1) ఇంజెక్టర్ బిగుతు యొక్క తనిఖీ
1) ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ యొక్క శంఖమును పోలిన పని ఉపరితలం యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి.ఇంజెక్టర్ టెస్టర్పై ఇంజెక్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, హ్యాండిల్ను నెమ్మదిగా వేగంతో నిరంతరం నొక్కండి, 2000kPa యొక్క ప్రామాణిక ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు నొక్కడం ఆపండి మరియు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని గమనించండి.ఆయిలర్ యొక్క నాజిల్ రంధ్రం నుండి 10 సెకన్లలోపు లీకేజీ ఉండకూడదు.ది
2) ఇంధన ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ యొక్క స్థూపాకార పని ఉపరితలం యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి.ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ టెస్టర్పై ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ప్రెజర్ అడ్జస్ట్ చేసే స్క్రూను తిప్పడానికి స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించండి మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ను స్టాండర్డ్కు సర్దుబాటు చేయడానికి టెస్టర్ హ్యాండిల్ను నిరంతరం నొక్కండి ఒత్తిడి 20000kPa నుండి 18000kPaకి తగ్గుతుంది, ఇది 10 సెకన్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
(2) ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ యొక్క తనిఖీ టెస్టర్ యొక్క అధిక-పీడన చమురు పైపుపై ఇంధన ఇంజెక్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, టెస్టర్ యొక్క హ్యాండిల్ను నొక్కండి మరియు చమురు పైపులో మిగిలి ఉన్న గాలి మరియు ధూళిని విడుదల చేయండి.60 సార్లు/నిమిషం వేగంతో హ్యాండిల్ను నొక్కండి మరియు అదే సమయంలో ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియలో ప్రెజర్ గేజ్పై పఠనాన్ని గమనించండి.ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్టర్ల ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఒకే విధంగా ఉండాలి మరియు తయారీదారు పేర్కొన్న ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.ది
(3) ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క అటామైజేషన్ నాణ్యతను తనిఖీ చేయడం.ప్రామాణిక పీడన పరిధిలో నిమిషానికి 60-70 సార్లు వేగంతో ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క హ్యాండిల్ను షేక్ చేయండి.స్ప్రే చేసిన డీజిల్ ఆయిల్ తప్పనిసరిగా ఏకరీతి పొగమంచుగా ఉండాలి మరియు స్ప్రే చేసిన ఆయిల్ పార్టికల్స్ చిన్న యూనిఫామ్గా ఉండాలి, ఆయిల్ ఫ్లో లేదా ఆయిల్ చుక్కలు కంటితో కనిపించవు మరియు స్ఫుటమైన ధ్వని సాధారణం.ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఆపిన వెంటనే ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ని చెక్ చేయండి.నూనె బిందువులు ఉండకూడదు.బహుళ ఇంజెక్షన్ల తర్వాత, నాజిల్ రంధ్రం సమీపంలో కొద్దిగా తడిగా ఉండేలా చేయండి.