కమ్మిన్స్ ఇంజన్ కోసం చైనా మేడ్ హై క్వాలిటీ కామన్ రైల్ డీజిల్ /ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్DLLA144P191

ఇంజెక్టర్ నాజిల్ ఇంజెక్టర్లలో ఎందుకు ఇరుక్కుపోయిందో విశ్లేషణ.(1 వ భాగము)

1 పరీక్ష అంశాల నిర్ధారణ

ముక్కు సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ అంటుకునే సాధ్యమైన కారణాల విశ్లేషణ ద్వారా, తప్పు ముక్కు అసెంబ్లీపై తనిఖీ మరియు విశ్లేషణ యొక్క శ్రేణిని నిర్వహించాలని నిర్ణయించారు.నిర్దిష్ట తనిఖీ అంశాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1) కలపడం యొక్క మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్ మరియు సూది వాల్వ్ సీటు ఉపరితలం యొక్క అమరికను తనిఖీ చేయండి;

2) శుభ్రపరిచిన తర్వాత (ఉపరితల తుప్పును తొలగించడం మొదలైనవి) సూది వాల్వ్ యొక్క గుండ్రని, స్థూపాకారత, కరుకుదనం మరియు ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని తిరిగి కొలవండి;

3) శుభ్రపరచడం (ఉపరితల తుప్పును తొలగించడం మొదలైనవి)

4) సూది వాల్వ్ మరియు ముక్కును విడదీయండి మరియు సూది వాల్వ్ మరియు నాజిల్ యొక్క సంభోగం ఉపరితలంపై రంగు తనిఖీని నిర్వహించండి;

5) మెటాలోగ్రాఫిక్ తనిఖీ కోసం సూది వాల్వ్ మరియు నాజిల్‌ను సమర్పించండి, అశుద్ధ నిష్పత్తిని కొలవండి.

2 పరీక్ష ఫలితాలు
2.1 సూది వాల్వ్ ఫిట్టింగ్ ఉపరితలం యొక్క బయటి వ్యాసం మరియు నాజిల్ ఫిట్టింగ్ ఉపరితలం యొక్క అంతర్గత వ్యాసం యొక్క కొలత ఫలితాలు టేబుల్ 1లో చూపబడ్డాయి. వాటిలో, స్టాంప్ నంబర్ HHMతో సమాన భాగాలు ఇన్స్టాల్ చేయబడవు మరియు అమలు చేయబడవు.కొలత డేటా నుండి, రెండు సెట్ల కప్లింగ్స్ యొక్క ఫిట్ గ్యాప్‌లు డిజైన్ విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని చూడవచ్చు, సూది వాల్వ్ యొక్క లోపలి రంధ్రం యొక్క గుండ్రని మరియు స్టాంప్ నంబర్ HDతో ఉన్న నాజిల్ అన్నీ డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, మరియు సూది వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత రంధ్రం యొక్క గుండ్రని మరియు స్టాంప్ సంఖ్య HHMతో ఉన్న ముక్కు డిజైన్ అవసరాన్ని మించిపోయింది.ఉక్కు స్టాంప్ నంబర్ HDతో ఉన్న సూది వాల్వ్ యొక్క ఉపరితల వైశాల్యం సాపేక్షంగా తీవ్రమైనది మరియు అమర్చిన ఉపరితలం తనిఖీ చేయబడదు.నిర్దిష్ట పరిస్థితి మూర్తి 2 లో చూపబడింది.

మూర్తి 3లో చూపిన విధంగా ఉక్కు స్టాంప్ సంఖ్య HHMతో సూది వాల్వ్ యొక్క యుక్తమైన ఉపరితలం వెడల్పుగా ఉంటుంది, సుమారు 2 మిమీ బ్యాండ్‌విడ్త్‌తో ఉంటుంది (జత కొద్దిగా గ్రౌండ్ అయిన తర్వాత సంభోగం ఉపరితలం ముదురు రంగులో ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు అమర్చిన స్థితిని తనిఖీ చేయవచ్చు).అదనంగా, సూది వాల్వ్ యొక్క ముందు భాగంలో కోన్ కోణం కొలుస్తారు మరియు డిజైన్‌కు 91° ±5' కోన్ కోణం అవసరం.HHM ప్రారంభ ఉక్కు సీల్ సంఖ్య యొక్క సూది కోణం 91°1′, మరియు HD నుండి ప్రారంభమయ్యే స్టీల్ స్టాంప్ నంబర్ యొక్క సూది వాల్వ్ కోణం 91°2′, ఈ రెండూ డ్రాయింగ్‌ల అవసరాలను తీరుస్తాయి.