అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ Dlla321n413

ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ యొక్క తాజా అభివృద్ధి దిశను సూచిస్తుంది మరియు డీజిల్ ఇంధన వ్యవస్థ అభివృద్ధి యొక్క ప్రధాన ధోరణి. మన దేశంలో డీజిల్ హై ప్రెజర్ కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కోసం కొలత పరికరం యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ఇంకా ప్రారంభ దశలోనే ఉంది. విదేశీ దేశాలతో పోలిస్తే మన దేశంలో డీజిల్ ఇంజిన్ వాహనాల అభివృద్ధి కొంత వెనుకబడి ఉన్నందున, చాలా చమురు ఇంజెక్టర్ పరీక్ష పరికరాలు ఇప్పటికీ సాంప్రదాయ ఆయిల్ ఇంజెక్టర్‌ను గుర్తించే దశలోనే ఉన్నాయి. పరికరాలు మరియు కోర్ పరీక్ష పరికరం ప్రధానంగా విదేశీ తీసుకోవడంపై ఆధారపడతాయి. అందువల్ల, కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ డిటెక్షన్ పరికరం అభివృద్ధి సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. డీజిల్ హై ప్రెజర్ కామన్ రైల్ సిస్టమ్ వెహికల్స్ జనాదరణ పొందడం మరియు విదేశీ టెస్టింగ్ పరికరాల ధర సాధారణంగా చాలా ఎక్కువగా ఉండటంతో దేశీయ కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ టెస్టింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌ను అభివృద్ధి చేయడం అత్యవసరం.

డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం. ఇంధనాన్ని చిన్న చమురు బిందువులుగా మార్చడం మరియు డీజిల్ మిశ్రమం ఏర్పడే లక్షణాల ప్రకారం దహన చాంబర్ యొక్క నిర్దిష్ట భాగాలకు వాటిని పిచికారీ చేయడం దీని పని. నీడిల్ వాల్వ్ మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీతో కూడిన నాజిల్ కప్లింగ్ డీజిల్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో ఖచ్చితమైన కలపడం, మరియు దాని పనితీరు మరియు జీవితం డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సేవా పనితీరుకు సంబంధించిన ముఖ్యమైన సూచిక. మరియు నాజిల్ యొక్క పని పరిస్థితి పేలవంగా ఉంది, దాని లోపలి భాగం పల్సేటింగ్ అధిక-పీడన ఇంధనం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది మరియు తల అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన వాయువుతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంటుంది. మెకానికల్ లోడ్ మరియు థర్మల్ లోడ్ కారణంగా చిన్న నాజిల్ వైకల్యం వలన చెడు, గ్యాస్ ఛానలింగ్, పని రుగ్మతలను సీల్ చేయడానికి సరిపోతుంది. ఉపయోగంలో, ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క వైఫల్యం కారణంగా ఇంజిన్ పనితీరు తరచుగా తగ్గిపోతుంది మరియు సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఫ్రాక్చర్ కారణంగా ఇంజిన్ కూడా పనిచేయదు. కాబట్టి సంక్లిష్ట పరిస్థితుల్లో పని చేసే నాజిల్ యొక్క వైఫల్యాన్ని విశ్లేషించడానికి ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.