< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా హై క్వాలిటీ న్యూ డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ హెడ్ రోటర్ 146400-2220 ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంజిన్ స్పేర్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం VE హెడ్ రోటర్ |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంజిన్ స్పేర్ కోసం అధిక నాణ్యత గల కొత్త డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ హెడ్ రోటర్ 146400-2220 VE హెడ్ రోటర్

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

డీజిల్ పంప్ హెడ్ రోటర్ 146400-2220 VE హెడ్ రోటర్.ఇది డీజిల్ పంపుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

  • వివరణ:హెడ్ ​​రోటర్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • సూచన కోడ్‌లు:146400-2220
  • అప్లికేషన్: /
  • MOQ:2pcs
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • ప్యాకింగ్:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • నాణ్యత నియంత్రణ:రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
  • ప్రధాన సమయం:7-15 పని దినాలు
  • చెల్లింపు:T/T, L/C, Paypal, Western Union లేదా మీ అవసరం ప్రకారం
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన.కోడ్‌లు 146400-2220
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 2PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూల ప్రదేశం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-15 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    అధిక పీడన డీజిల్ పంపు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

    అధిక పీడన డీజిల్ పంప్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రతి సిలిండర్ ప్రత్యేక ప్లంగర్-రకం అధిక-పీడన డీజిల్ పంప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.సాంప్రదాయ డీజిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ స్వతంత్ర డీజిల్ చూషణ వాల్వ్‌గా మరియు పార్కింగ్ కోసం స్వతంత్ర ఎయిర్ పంక్చర్ వాల్వ్‌గా మార్చబడింది.అందువల్ల, డీజిల్ ఇంజిన్ హై-ప్రెజర్ డీజిల్ పంప్ యొక్క ప్రధాన భాగం ప్లంగర్ స్లీవ్ భాగాలు, డీజిల్ చూషణ వాల్వ్ భాగాలు మరియు ఎయిర్ పియర్సింగ్ వాల్వ్ భాగాలు.

    అధిక-పీడన డీజిల్ పంపు యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఈ నిర్మాణం డీజిల్ ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ డీజిల్‌ను ఏ నావిగేషన్ లేదా పార్కింగ్ స్థితిలో మార్చకుండా ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తుందని నిర్ధారించగలదు.పార్కింగ్ స్థితిలో, డీజిల్ పంప్ మరియు ఇంజెక్టర్లను వేడి చేయడానికి ఇంధన ప్రసరణను ఉపయోగించవచ్చు.ఇది ఇంజిన్ సిబ్బంది యొక్క పనిభారాన్ని తగ్గిస్తుంది.అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, ఎయిర్ పియర్సింగ్ వాల్వ్‌లోకి నియంత్రణ గాలిని ఇంజెక్ట్ చేయడం ద్వారా డీజిల్ ఇంజిన్‌ను బలవంతంగా ఆపవచ్చు.

    అధిక పీడన ఇంధన పంపు యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఈ రకమైన ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపులో ఇంధన అవుట్లెట్ వాల్వ్ లేదు.ఇంధన సరఫరా ముగిసినప్పుడు, ప్లంగర్‌లోని చ్యూట్ ఇన్‌లెట్/రిటర్న్ హోల్ Dని తెరిచినప్పుడు, అధిక పీడన ఇంధన పైపులోని అధిక-పీడన ఇంధనం త్వరగా వెనక్కి ప్రవహిస్తుంది, ఇది డీజిల్ ఇన్‌లెట్/రిటర్న్ స్పేస్ Bలో ఒత్తిడికి కారణమవుతుంది. హింసాత్మకంగా హెచ్చుతగ్గులు.ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంధన డీజిల్ పీడనం యొక్క హెచ్చుతగ్గులను తగ్గించడానికి, అధిక పీడన డీజిల్ పంప్ బాడీలో షాక్-శోషక సిలిండర్ను తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయాలి.ఇది అధిక-పీడన డీజిల్ పంప్ కాంప్లెక్స్ యొక్క నిర్మాణాన్ని మరియు స్థూలంగా చేస్తుంది.డీజిల్ ఇన్‌లెట్/రిటర్న్ హోల్‌కు సంబంధించిన పంప్ బాడీ అధిక పీడన డీజిల్ పంప్ మరియు పంప్ బాడీపై ఇంధనం వల్ల కలిగే కోతను మరియు తుప్పును తగ్గించడానికి మరియు అధిక పీడనం యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి మార్చగల యాంటీ-కొరోషన్ కాక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. డీజిల్ పంపు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి