ఇసుజు 4HK1 6HK1 కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 095000-6363 డెన్సో ఇంజెక్టర్

డీజిల్ ఇంజన్లు ఆధునిక పారిశ్రామిక రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఆధునిక నాగరికత అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి.డీజిల్ ఇంజిన్‌లను ఉత్పత్తి చేసే సంస్థగా, Anhui Quanchai Power Co., Ltd. దాని మంచి పనితీరు కారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో దేశవ్యాప్తంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది.అయితే, డీజిల్ ఇంజిన్‌ల సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ యొక్క సామర్థ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి సాధారణ సమస్యల యొక్క లక్షణాలు మరియు కారణాలపై అవగాహనను బలోపేతం చేయడం ఒక ముఖ్యమైన హామీ.ఈ పేపర్ అన్‌హుయ్ ఆల్-డీజిల్ ఇంజన్ ఇంజెక్టర్‌ల యొక్క సాధారణ తప్పు సమస్యలను అన్వేషణ వస్తువుగా తీసుకుంటుంది మరియు సాధారణ సమస్యల కోసం కొన్ని నిర్వహణ చర్యలను వివరిస్తుంది.

డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్ సమస్య యొక్క స్పష్టమైన లక్షణాలు ఇంజెక్టర్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌లో కీలకమైన భాగం మరియు తరచుగా వైఫల్యం సమస్యలతో కూడిన భాగాలలో ఒకటి.ఇంజెక్టర్ సమస్య సంభవించడం అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌పై వరుస ప్రభావాలను కలిగించడం చాలా సులభం, ఇంధన వినియోగం పెరగడం, శక్తి తగ్గడం, భాగాలు తీవ్రంగా ధరించడం మొదలైనవన్నీ ఇంజెక్టర్ సమస్య ఉందని సూచిస్తున్నాయి. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌పై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుంది.Anhui ఆల్-డీజిల్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ఇంజెక్టర్ సమస్య యొక్క స్పష్టమైన లక్షణాలు చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి మరియు ఈ క్రింది అంశాలలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి:

సిలిండర్ "నాకింగ్ సౌండ్" డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, సిలిండర్ ఇంజెక్టర్ విఫలమవుతుంది, ఇది సిలిండర్లో ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తంలో మార్పుకు దారితీస్తుంది.ఆచరణలో, డీజిల్ ఇంజిన్ పని ప్రక్రియలో, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మారుతూ ఉంటుంది, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది, ఇంజెక్షన్ పంప్ ప్లంగర్ కలపడం మరియు ఇంజెక్టర్ ముందుగానే అరిగిపోయేలా చేస్తుంది మరియు కొన్నిసార్లు అధిక పీడన వెదురు వాపు మరియు పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది మరియు డీజిల్ ఇంజన్ పని చేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్‌ను తడుతుంది.