అధిక నాణ్యత గల కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA150SM165 BOSCH ఇంజెక్టర్

కాబట్టి మీ ఇంజిన్ తప్పుగా నడుస్తోంది (లేదా అస్సలు కాదు).ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్‌లతో సమస్యను నిర్ధారించడంలో తదుపరి దశ ఏమిటి?

మెకానిక్‌ని పిలవండి

మీరు యాంత్రికంగా ఆలోచించకపోతే, మెకానిక్‌ని పిలవడం మీ ఉత్తమ పందెం.ఇంజెక్టర్లు (మరియు ఇంజన్లు) రిపేర్ చేయడానికి సంక్లిష్టంగా మరియు ఖరీదైనవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకుంటే, నిపుణుడు దానిని నిర్ధారించనివ్వండి.

OBD కోడ్ రీడర్‌ను హుక్ అప్ చేయండి

ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) ఏదైనా లోపాలను లాగ్ చేసి ఉంటే ఇది మీకు తెలియజేస్తుంది.చెడ్డ ఇంజెక్టర్ కారణంగా ఇంజిన్ మిస్ ఫైర్ అయితే, సందేహాస్పద ఇంజెక్టర్‌ను సూచించే ఎర్రర్ కోడ్ ఉంటుంది.మీరు జెనరిక్ (వాహన తయారీదారు నిర్దిష్ట కాదు) కోడ్ రీడర్‌ని ఉపయోగిస్తుంటే, మీరు P02తో ప్రారంభమయ్యే కోడ్‌లను చూడవచ్చు.ఉదాహరణకు, ఒక సిలిండర్‌లోని ఇంజెక్టర్‌లో ఒక లోపం P0201 కోడ్‌ను ఇస్తుంది.మీరు వంటి ఇతర ఎర్రర్ కోడ్‌లను కూడా చూడవచ్చుP0101,P0300,P0299.

ఇంజిన్ బేను దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయండి

మీరు హుడ్‌ని తెరిచి, ఇంధనం యొక్క బలమైన వాసన ఉంటే, అప్పుడు లీకే ఇంజెక్టర్ అపరాధి కావచ్చు.లోపం కోడ్‌లు లేనట్లయితే, తదుపరి దశ తనిఖీ కోసం ప్రతి ఇంజెక్టర్‌ను తీసివేయడం.ఇది సాధారణంగా ఇంధన ఇంజెక్టర్ నిపుణులకు ఉత్తమంగా వదిలివేయబడుతుంది.

అన్ని ఇంజెక్టర్లను తీసివేసి పరీక్షించండి

ఒక చెడ్డ ఇంజెక్టర్ మాత్రమే ఉన్నట్లు కనిపించినప్పటికీ, మిగిలిన వాటిని నిపుణులచే తనిఖీ చేసి పరీక్షించడం మంచిది.ఇంజిన్ చాలా మైలేజీని కవర్ చేసినట్లయితే, ఇతర ఇంజెక్టర్లు మురికిగా ఉంటాయి మరియు త్వరలో విఫలమయ్యే అవకాశం ఉంది.

విరిగిన ఇంజెక్టర్ మీ సమస్య అని మీరు అనుమానించినట్లయితే, దాన్ని నిర్ధారించడానికి సులభమైన మార్గం ఇంజిన్ ECUని ఎర్రర్ కోడ్‌ల కోసం తనిఖీ చేయడం.విరిగిన ఇంజెక్టర్ ఇంజిన్ మిస్‌ఫైర్‌కు కారణమవుతుంది మరియు ఇది ఎర్రర్ కోడ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.